固定支座

供熱管道上限制管道軸向位移的支座叫固定支座，主要用于將管道劃分成若干補償管段，分別進行熱補償，從而各個補償器的正常工作。固定支座工作中承受管道伸縮摩擦力，補償器變形力以及固定支座兩側管道內壓力的不平衡力等。固定支座的構造型式很多，如夾環式、焊接式、檔板式等。同時能夠承受垂直力、剪力和彎矩的塔桅支座亦稱固定支座。

城市供熱：固定支座是指不允許管道和支承結構有相對位移的管道支座。主要用于將管道劃分成若干補償管段，分別進行熱補償，從而補償器的正常工作。常用的金屬結構的固定支座有卡環式固定支座、焊接角鋼固定支座、曲面槽固定支座和擋板式固定支座等。前三種承受的軸向推力較小，當軸向推力較大時，多采用擋板式固定支座。在直埋敷設或不通行地溝中，固定支座也有做成鋼筋混凝土固定墩的型式。地下敷設管道固定支座的承力結構宜采用蝕材料，或采用的措施。

石油管道：為了使架空管道溫度變形引起的管道位移不致過于集中，并均勻地補償，架空管道每隔長度(熱管道一般不超過150m)即被牢牢地固定起來。在固定點上，管道既不能作軸向位移，也限制了它的側向位移。兩個固定點之間安裝補償器。固定點上支承管道的支座即固定支座，它安裝在管道的下部，既是管道的支承結構，又是管道和管架之間的連接結構。